Coche eléctrico vs gasolina: ¿cuál sale más barato para tu familia en 2026?

Depende de cómo cargues y de cuántos kilómetros hagas. En nuestra simulación de 15.000 km al año, cargar en casa cuesta unos 594 € al año (18 kWh/100 km a 0,22 €/kWh) y la gasolina unos 1.764 € (7 L/100 km a 1,68 €/L). Son unos 1.170 € de diferencia en energía. Con carga pública a 0,50 €/kWh, la diferencia baja a unos 414 €. Haz tu cuenta en la calculadora.

Depende de la diferencia de precio, los kilómetros y la ayuda. En nuestra simulación se recupera en unos 3 años con carga en casa y ayuda de 4.050 €. Sin ayuda sube a unos 5,5 años. Sin carga en casa, a unos 4,5 años. Son supuestos, no un dato general, y no incluyen la reventa.

Depende del modelo, la velocidad y la temperatura. La cifra WLTP de la ficha sirve para comparar coches, pero en autopista y con frío se hacen menos kilómetros. Antes de comprar, compara la autonomía con tu trayecto diario y con tus viajes largos, y deja margen.

Depende del modelo y de la distancia entre tu plaza y el contador, así que pide presupuesto. En la simulación usamos 1.000 € como supuesto. El Programa Auto+ no lo cubre, pero puedes deducir en el IRPF el 15% de hasta 4.000 € si lo instalas en un inmueble tuyo antes de acabar 2026. En una plaza individual de garaje comunitario basta con comunicarlo antes a la comunidad: no necesitas su permiso (art. 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal). Tú pagas la instalación y el consumo.

No hay una regla fija. El precio depende de la aseguradora, del valor del coche y de tu perfil. Por eso la simulación no incluye el seguro. Pide precio para el mismo coche y las mismas coberturas en varias compañías antes de comprar.

Sí. No pagan impuesto de matriculación por emisiones. Los ayuntamientos pueden bonificar hasta el 75% del impuesto de circulación. Con la etiqueta CERO pueden entrar en las zonas de bajas emisiones. Además, en 2026 hay una deducción del 15% en el IRPF por la compra de un eléctrico nuevo, con un máximo de 20.000 € de base, descontadas las ayudas públicas. Comprueba las condiciones en tu municipio.

La batería pierde capacidad poco a poco, así que el coche hace menos kilómetros con cada carga. Lee la garantía de la batería de tu modelo: indica los años, los kilómetros y el nivel de capacidad que cubre. Pide también el precio de sustituirla o repararla fuera de garantía, porque cambia mucho entre marcas.

Puede merecerla si el precio compensa y la batería está bien. Gasta lo mismo en energía que uno nuevo. Pide un informe del estado de salud de la batería (SOH) y comprueba cuánta garantía le queda. Auto+ solo cubre coches nuevos y otros matriculados por primera vez desde enero de 2025, con los requisitos de la convocatoria.

Rige el Programa Auto+ (RD 609/2026): hasta 4.500 € para particulares por un turismo eléctrico de hasta 45.000 € sin impuestos. No exige achatarramiento. La cuantía depende de la electrificación, del precio y de la fabricación europea. El plazo para particulares acaba el 31 de diciembre de 2026 a las 14:00, o antes si se agota el dinero. Sirve para compras desde el 1 de enero de 2026. Súmale la deducción del 15% en el IRPF y mira si tu comunidad o tu ayuntamiento tienen ayudas propias.

Los navegadores de los eléctricos calculan la autonomía restante y suelen avisar con antelación. Aun así, planifica las paradas en viajes largos y lleva un plan B. Si te quedas parado, necesitarás una grúa que te lleve a un cargador. Comprueba que tu seguro incluye esa asistencia.